Solutions de lubrification
Chaîne Transporteuse
Une réduction de l'usure de la chaîne améliore la précision et fournit de meilleures performances. Un système de lubrification automatique est essentiel à la protection des chaînes et contribue à l'augmentation significative de leur durée de vie globale. Notre précision inégalée dans l'administration du lubrifiant évite la surlubrification, ce qui permet d'augmenter le rendement et le temps de production. La précision de nos systèmes garantit que seule la quantité de lubrifiant nécessaire est utilisée, ce qui réduit les déchets et crée une application respectueuse de l'environnement. Ne nécessitant aucune commande sophistiquée, nos systèmes sont entièrement autonomes avec une minuterie embarquée ou peuvent être reliés à vos commandes existantes.
Vous avez besoin d'un système conçu pour votre application?
Caractéristiques et Avantages
Applications pour chaînes
Conception de systèmes de convoyeurs à chaînes
Pompe Pneumatique AirMax
L'AirMax est une pompe simple et économique, idéalement adaptée aux systèmes air-huile. L'AirMax est fournie avec un réservoir de 3 litres, un manomètre et un filtre d'entrée d'huile, avec en option un pressostat d'huile, un contacteur de niveau bas, une électrovanne et une minuterie.
L'AirMax est livrée complète avec une unité de pompage et un système d'injection air-huile intégré. Le nombre requis d'injecteurs d'huile et le débit sur chaque port peuvent être sélectionnés à partir du numéro intelligent.
L'AirMax comprend une pompe à piston actionnée par air et à ressort de rappel. La pression d'air d'entrée fournie à l'élément de pompage détermine la pression d'huile de sortie. Lorsqu'il est utilisé avec des injecteurs volumétriques (PDI), la pression d'huile minimale doit être de 18 bars (260 psi).
Pour un service prolongé, l'air entrant doit être sec. Utilisez toujours une unité FRL (filtre/régulateur lubrificateur) adaptée pour contrôler l'alimentation en air de l'unité de pompage (réglez l'air à la pression de fonctionnement recommandée). Le groupe de pompage AirMax est mis en marche par une électrovanne à 3/2 voies (cycle typique : 5 secondes ""on"" et 30-300 secondes ""off"").
Le bloc d'injection air-huile doit être alimenté en permanence en air et régulé séparément pour contrôler le débit d'air-huile vers le point de lubrification.