Railway_App_700x378px
Solutions de lubrification

Ferroviaire

Lorsque les métros, tramways et trains ferroviaires circulent d'une station à l'autre avec un faible niveau sonore, c'est souvent grâce à Railjet, notre système mobile de lubrification des boudins de roues. Notre système de lubrification embarqué et sur voie réduit jusqu'à 80 % le frottement et l'usure de l'interface roue-rail et prolonge la durée de vie de ces composants. Avec un système de lubrification automatique, vous constaterez des économies de 5 à 15 % sur l'énergie de conduite, une réduction des coûts grâce à des intervalles de reprofilage plus longs, et une réduction des grincements gênants entraînant une amélioration du confort des passagers et la préservation de l'environnement par l'atténuation du bruit.

Vous avez besoin d'un système conçu pour votre application?

Lubrication_made_easy._-_FR
Benefits_-_FR

Produits Phares

Railjet

Railjet

Lorsque les métros, tramways et trains ferroviaires circulent d'une station à l'autre avec un faible niveau sonore, c'est souvent grâce à Railjet, le système mobile de lubrification des boudins de roue. Il réduit les frottements et l'usure au minimum, tant au niveau des boudins de roue que des rails.

StaTrack

StaTrack

Les armoires de pompage StaTrack sont utilisées dans les systèmes de lubrification des voies stationnaires et constituent l'équipement de base pour l'application d'un lubrifiant spécial pour rails sur la surface de roulement des champignons de rail, les flancs des contre-rails ou des rails latéraux dans le cas de profils de rail à gorge, ainsi que d'autres zones de rail exposées à une forte usure ; l'objectif est ici de minimiser le développement du bruit et l'usure.

Demande de Définition de Système et de Devis

Vous avez une question?

Bijur delimon dispose d'une équipe expérimentée prête à vous aider.

Nom


À Propos


Commentaire