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SOLUTIONS DE LUBRIFICATION

ChassisCare pour le camionnage

La lubrification embarquée du châssis a été pratiquement inventée par Joseph Bijur pour les voitures Packard de 1924.

Les systèmes de lubrification embarqués ChassisCare de Bijur Delimon remplacent votre entretien préventif de routine du programme A par une recharge et un contrôle d'inspection lors de votre service du programme B.

Vous avez besoin d'un système conçu pour votre application?

CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES

Lubrifie sur le pouce, fournissant de petites quantités de graisse sur une base régulière.
Il est prouvé qu'il réduit l'usure et prolonge la durée de vie des pivots d'attelage, des goupilles de ressort, des bielles de direction et des composants de frein.
Moins de temps dans l'atelier pour les réparations = plus de temps sur la route.
Les kits préconfigurés facilitent l'installation.
Réduit le temps de lubrification et permet de faire des économies.
Aucun point de lubrification oublié.
Utilisez la graisse de votre choix.

Lubrification automatique ChassisCare pour le camionnage

La lubrification ""en cours de route"" permet une meilleure répartition de la graisse dans les points de graissage, ce qui réduit l'usure et prolonge la durée de vie de l'équipement.
La lubrification automatique offre un environnement plus sûr pour l'entretien des points de lubrification difficiles à atteindre.
Le lubrificateur BL3 est disponible avec un moteur 12 ou 24 VDC et un réservoir de 3 litres. Il est utilisé en conjonction avec les injecteurs indirects VXLO montés dans tout le réseau de distribution.
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Air-Oil Panel
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Points de graissage pour les tracteurs

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Points de graissage pour les remorques

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Kits manuels SureShot pour le camionnage

Les kits de lubrification manuelle SureShot de Bijur Delimon sont un moyen économique de dynamiser votre programme d'entretien.

Lubrifiez manuellement votre tracteur ou votre remorque en position debout.
Utilisez de la graisse pour châssis standard NLGI #2
Entretien de plusieurs points à partir d'un seul raccord de graissage
Les composants du châssis, de la direction et des freins durent plus longtemps.
Installation rapide et facile
Les kits comprennent des raccords et des tubes pré-remplis.
Kits disponibles pour 3 à 12 points
Possibilité de passer facilement à un système entièrement automatique.

Inclus dans un kit SureShot:

Bloc diviseur (4, 6, 8, 10 ou 12 points de lubrification)
Tuyau pré-rempli
Matériel pour l'installation (coude, droit, adaptateurs à 45 et 60 degrés)
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BL3-Lubricator

Lubrificateur BL3

Le lubrificateur BL est une pompe à engrenages motorisée disponible avec un moteur 12 ou 24 VDC. Ces graisseurs sont montés sur des réservoirs de 3 litres et sont principalement conçus pour être utilisés avec des équipements mobiles. Les lubrificateurs BL sont normalement utilisés en conjonction avec les injecteurs indirects VXLO montés sur tout le réseau de distribution. Plusieurs points de lubrification peuvent être obtenus avec cette pompe à engrenages en utilisant des graisses NLGI grade 00 et NLGI grade 000. Consultez Bijur Delimon International pour les applications nécessitant une graisse NLGI grade 0.

SMDC-Controller

Contrôleur SMDC - 33346E

Le contrôleur SMDC est un contrôleur programmable polyvalent utilisé avec les systèmes de lubrification. Les réglages du contrôleur sont sauvegardés chaque fois que l'alimentation est interrompue. Il est possible de sélectionner jusqu'à quatre modes de fonctionnement, ce qui permet d'utiliser le contrôleur avec différents systèmes de lubrification. Les tensions disponibles sont de 12 et 24 VDC.

VXLO-4OUT

Injecteurs VXLO

L'injecteur VXLO mesure et déplace des volumes positifs de lubrifiant vers des points de lubrification individuels. Chaque injecteur d'un système est indépendant l'un de l'autre. Le volume déplacé par chaque injecteur est contrôlé par les vis doseuses interchangeables. Ces injecteurs sont à alimentation indirecte (injecteurs post-incendie), déchargeant le lubrifiant vers le point de lubrification via la force du ressort lorsque la pression de la conduite principale est relâchée. Le volume total de lubrifiant alimenté à chaque point dépend du débit de la vis de dosage et de la fréquence de cycle du lubrificateur.

Vous avez une question?

Bijur delimon dispose d'une équipe expérimentée prête à vous aider.

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