Bomba AirMax

El AirMax es un sistema de lubricación económico y simple, ideal para sistemas aire-aceite. El AirMax incluye un depósito de 3 litros, manómetro y filtro de entrada de aceite con opción de presostato de aceite, interruptor de nivel bajo, válvula solenoide y temporizador.

El AirMax viene completo con una unidad de bombeo y un sistema integrado de inyección aire-aceite. El número requerido de inyectores de aceite y el suministro en cada punto se pueden seleccionar a partir del número inteligente.

El AirMax incluye una bomba de pistón, con retorno mediante resorte y accionada por aire. El suministro de presión de aire de entrada al elemento de bombeo determina la presión del aceite de salida. Cuando se utiliza con inyectores de desplazamiento positivo (PDI), la presión mínima de aceite debe ser de 260 PSI (18 bar).

Para un servicio prolongado, el aire de entrada debe ser seco. Utilice siempre una unidad FRL adecuada (filtro/regulador/lubricador) para controlar el suministro de aire de entrada a la unidad de bombeo (ajuste el aire a la presión de operación recomendada). La unidad de bombeo AirMax se cicla utilizando una válvula solenoide de 2-3 vías (ciclo típico; 5 segundos "On" y 30-300 segundos "Off").

Se requiere un suministro continuo de aire al bloque de inyección de aire-aceite, debiéndose regular por separado para controlar el caudal de aire-aceite hasta el punto de lubricación.

Atención: Las versiones de Airmax fabricadas antes de abril de 2022 requieren piezas de servicio diferentes. Póngase en contacto con el departamento de ingeniería de aplicaciones para obtener ayuda.