Sistemas de Doble Línea
Los sistemas de lubricación de doble línea pueden encontrarse en prácticamente todas las industrias en las que se requiere un funcionamiento continuo del servicio. Desde la producción de acero hasta pasta o papel, desde equipos mineros hasta máquina-herramienta, la aplicación automática del lubricante proporciona importantes beneficios a los usuarios del equipo. Hay varios componentes que se utilizan en el diseño de un sistema de lubricación de doble línea, como válvulas, lubricadores, válvulas de inversión, estaciones centrales, controladores y sistemas de pulverización.
DISTRIBUIDORES
Los distribuidores son el corazón de los sistemas de lubricación de doble línea. Se montan cerca de los puntos de lubricación y son accionados hidráulicamente por presión desde la primera y luego la segunda de las dos líneas de suministro. En cada ciclo de presurización, descargan indirectamente volúmenes fijos de lubricante en el rodamiento o punto de lubricación.
BOMBAS
Las bombas manuales, eléctricas y neumáticas almacenan y bombean lubricante a los distribuidores de doble línea en todo el sistema.
VÁLVULAS INVERSORAS
Estas válvulas cambian el flujo y la dirección de la presión, lo que hace que los distribuidores del sistema inicien su ciclo.
CENTRALES DE LUBRICACIÓN
Las centrales de lubricación incluyen bomba y válvula de inversión. Algunas versiones están montadas en una placa para facilitar la instalación.
CONTROLADORES
Los controladores programables dan acceso a funciones clave del sistema, como la puesta y desactivación del sistema, y el poder controlar lo que sucede cuando se produce un problema en el sistema.
SISTEMAS DE SPRAY
Se utilizan para lubricar grandes conjuntos de engranajes y piñones.
SOLICITE
PRESUPUESTO
¿Necesita ayuda para
implementar un Sistema
Doble Línea?
Vea o descargue nuestra Guía de diseño Farval Dualine® para una visión más detallada de la planificación y diseño de un sistema de doble línea.
SOLICITE
PRESUPUESTO
¿Necesita ayuda para implementar un Sistema Doble Línea?
Vea o descargue nuestra Guía de diseño Farval Dualine® para una visión más detallada de la planificación y diseño de un sistema de doble línea.
VENTAJAS
Sistemas Doble Línea
Existen varios tipos de Sistemas Doble Línea que pueden diseñarse utilizando componentes Bijur Delimon. La flexibilidad es una parte clave de la familia de productos Bijur Delimon. A continuación se representan los diseños típicos del sistema.
Sistema de Bomba de Pistón Accionada por Motor
Uno de los Sistemas Doble Línea más populares cuenta con válvulas Doble Línea, una estación central (bomba, interruptor de ciclo y válvula de inversión) y un controlador.
Entre los productos relevantes se incluyen:
Sistema Neumático
Otro popular sistema Doble Línea utiliza una bomba de barril Neumática que suministra lubricante a las válvulas Doble Línea del sistema.
Se utiliza una válvula de inversión con un manómetro para invertir el flujo de lubricación en el sistema. También se utiliza un controlador para supervisar el funcionamiento del sistema.
Entre los productos relevantes se incluyen:
Sistema de Lubricación Manual
Bijur Delimon tiene una línea completa de lubricadores manuales que se pueden fijar a las válvulas DD, DM o DDM/SDM Doble Línea. Los lubricadores tienen una válvula de inversión incorporada, de modo que la presión se puede aplicar y liberar en cada carrera de la manivela.
Entre los productos relevantes se incluyen:
Válvulas DD y DM
Las válvulas de lubricación Dualine DD y DM son completamente hidráulicas y pueden suministrar aceite o grasa. También se pueden ajustar individualmente en cuanto a la cantidad de descarga y están equipadas con indicadores de funcionamiento. Cada válvula DD sirve para dos rodamientos; sin embargo, mediante un sencillo método de puerto cruzado, servirá para uno. Por lo tanto, un bloque de cuatro válvulas, por ejemplo, puede dar servicio a entre cuatro y ocho rodamientos. Las válvulas de la serie DM siempre tienen un orificio de descarga por sección de válvula situado en la parte inferior de la válvula. Las válvulas DD y DM pueden suministrarse en varias capacidades básicas de descarga y están disponibles en bloques de una, dos, tres o cuatro válvulas.
Beneficios
Cómo funciona
El lubricante presurizado que entra en la válvula fuerza el pistón de pilotaje hacia abajo, permitiendo que se aplique presión a la parte superior del pistón principal. El pistón principal comienza a moverse hacia abajo bajo presión, forzando al lubricante a salir de su cámara, pasando por la parte inferior del pistón de pilotaje y saliendo por la línea de descarga hacia el rodamiento. Cuando se invierte la presión en la línea de suministro, el lubricante entra en la válvula y fuerza al pistón de pilotaje hacia arriba, permitiendo que se aplique presión a la parte inferior del pistón principal, que comienza a moverse hacia arriba, forzando al lubricante a salir de su cámara, pasando por la parte superior del pistón de pilotaje y saliendo por la segunda línea de descarga hacia el cojinete.
Válvulas modulares DDM y SDM
Las válvulas de lubricación Doble Línea DDM y SDM tienen muchas ventajas sobre los modelos tradicionales montados en línea. Todas las piezas de trabajo se encuentran en el módulo y estos módulos se montan en colectores de base, que se acoplan permanentemente al sistema de lubricación centralizada. El módulo de doble descarga DDM alimenta dos puntos de lubricación en ciclos alternativos del sistema, mientras que el módulo de descarga simple SDM alimenta un único punto de lubricación en cada ciclo.
A cada colector se le puede acoplar una mezcla de módulos de descarga doble y simple, ya sea para servir a un número impar de rodamientos o para proporcionar una mayor cantidad de lubricante a los puntos seleccionados. Se pueden suministrar módulos de tres tamaños para cubrir una amplia gama de volúmenes de aplicación medidos.
Beneficios
Lubricadores manuales de la serie DA
Para apoyar el buen funcionamiento de las válvulas de medición Doble Línea y garantizar sus prestaciones, Bijur Delimon ha diseñado unidades de bombeo igualmente robustas, que proporcionan una fuente fiable de suministro de lubricante a alta presión.
Para los rodamientos que requieren una aplicación de lubricante una o dos veces por turno, se utiliza una unidad central de bombeo de accionamiento manual. Estas unidades constan de una bomba de pistón de doble efecto, recirculada por una palanca manual a través de un segmento de cremallera y engranaje. Una conexión de llenado rápido permite llenar cómodamente el depósito, y una rejilla de filtro de entrada ofrece una protección adicional contra la entrada de suciedad. Se pueden colocar en la máquina que se está lubricando o en cualquier punto cercano conveniente. Cuando el lubricante es aceite, un flotador con varilla de nivel de aceite sustituye al plato seguidor de grasa. Tres tamaños de depósitos proporcionan un suministro de lubricante adecuado para el número de rodamientos que se lubrican.
Bombas Neumáticas de Barril
Las bombas de barril accionadas por aire se utilizan cuando existen condiciones de servicio medias a pesadas y se desea un rápido aumento de la presión del sistema de lubricación en estaciones centrales accionadas por aire.
En un sistema de lubricación Doble Línea, la válvula de inversión dirige el caudal de la bomba a una de las dos líneas de suministro principales, mientras que la segunda línea de suministro está en alivio hacia el depósito de la bomba. Al final de cada medio ciclo de lubricación, la válvula inversora redirige el caudal de la bomba y el de alivio. De este modo, en cada medio ciclo de lubricación sucesivo, la presión y el caudal de alivio se alternan en las dos líneas de suministro principales. Esta acción hace que las válvulas de medición se desplacen y descarguen lubricante en sus respectivos rodamientos. En un sistema automático, la válvula de inversión también controla la presión máxima del sistema y la parada de la bomba.
FR20
Estas válvulas inversoras funcionan en combinación con presostatos. Controlan sistemas de final de línea (estaciones centrales DC41 y sistemas accionados por aire).
DR4-5
Estas válvulas inversoras se activan por la presión del sistema y son ajustables entre 500 y 3500 psi. Controlan sistemas antirretorno y de retorno utilizando estaciones centrales CS2000, DC36 y DC42. También se utilizan con bombas de barril neumáticas para pulverización y sistemas Doble Línea medianos y grandes.
SA-V
Esta válvula de inversión está diseñada para su uso en sistemas Doble Línea hidráulicos. Puede utilizarse como válvula 4/2 o 3/2 y se acciona mediante un motorreductor de corriente continua.
Las estaciones centrales almacenan, controlan y suministran el lubricante a los sistemas Doble Línea. Los componentes principales son un motor, una bomba, un depósito y una válvula de inversión.
Las estaciones centrales están disponibles en 7 series: DPG, CS2000, DC36, DC41, DC42, BM-B y BS-B. Cada serie ofrece una capacidad diferente en términos de tipo y cantidad de lubricante, que puede ser manejado y el tipo de sistema que puede ser servido. Cada una está disponible con opciones de motor y depósito e interruptores opcionales de nivel alto o bajo, según se indique.
DPG
El lubricador neumático DPG es un lubricador de recirculación accionado por aire que descarga una cantidad fija de lubricante en los sistemas durante un ciclo de lubricación. Incluye un depósito transparente con interruptor de nivel bajo y seguidor accionado por resorte, válvula de inversión, filtro de grasa, FRL, válvula solenoide neumática y un racor de llenado para rellenar el depósito.
CS2000
Las estaciones CS2000 almacenan, controlan y suministran el lubricante a los sistemas. Dependiendo del tamaño del depósito, pueden utilizarse en sistemas que dan servicio desde pequeñas máquinas herramienta hasta grandes máquinas en acerías, o desde pequeñas hasta grandes máquinas todoterreno, como taladros eléctricos, palas mecánicas y líneas de arrastre.
DC36
Las estaciones DC36 almacenan, controlan y suministran lubricante a los sistemas. El lubricante debe ser aceite con una viscosidad no superior a 1900 SSU a 37,7°C. Las estaciones DC36 pueden utilizarse en sistemas que dan servicio a equipos que requieren lubricación con aceite, como máquinas herramienta y equipos de transferencia.
DC41 & DC42
Las estaciones DC41 y DC42 pueden suministrar aceite o grasa a instalaciones como molinos de barras, molinos de palanquillas, altos hornos y máquinas de sinterización. Los dos sistemas difieren en la forma de presurizar y aliviar (invertir) alternativamente las dos líneas de suministro, así como en la forma de controlar la presión máxima del sistema y finalizar el ciclo de lubricación. En los sistemas DC41, la presión se controla mediante un presostato (se instala uno en cada línea) que acciona la válvula de inversión (FR20) y detiene el motor de la bomba cuando la presión del sistema aumenta hasta su ajuste. En los sistemas DC42, la presión se controla mediante la válvula de inversión (DR45). La válvula abre un microinterruptor, que detiene el motor de la bomba cuando la presión del sistema aumenta hasta su ajuste. Hay disponibles controles temporizados para cada tipo adaptados a sus requisitos específicos.
BM-B & BS-B
En aplicaciones en las que se dispone de electricidad para alimentar el lubricador, nuestros modelos BM-B y BS-B son ideales para ser el corazón de un sistema de lubricación. Estas bombas son robustas para aplicaciones duras y severas, y su construcción compacta de acero de alta calidad les confiere una larga vida útil. Son ideales para dar servicio a maquinaria de tamaño mediano y grande. También pueden utilizarse para rellenar y para sistemas de engrase móviles. Los lubricadores BM-B y BS-B no se suministran con válvula de inversión. Los lubricadores son bombas de desplazamiento positivo sin válvulas que constan de una serie de pistones accionados en una acción controlada de succión y descarga, lo que produce un lubricador robusto y sin problemas.
SC400
El controlador/monitor multifunción SC400 está diseñado para manejar, controlar y supervisar todo tipo de sistemas Doble Línea, incluidos los que tienen una válvula de inversión eléctrica o hidráulica. El cliente puede programar fácilmente la unidad a través del modo de configuración del controlador.
El SC400 también permite a los clientes operar un sistema de dos zonas con un solo control. El SC400 puede accionar una bomba y dos válvulas de zona. Cada zona funciona de forma independiente. La función de "dos zonas" no está disponible para los sistemas de válvula de inversión eléctrica Dualine ni para los sistemas que requieren "purga de aire" (afterblow)
El SC400 también incorpora una función de llenado automático. El SC400 activa una bomba de llenado (según sea necesario) para mantener los niveles de fluido adecuados.
SMAC
El controlador SMAC es un controlador programable polivalente que se utiliza con sistemas de lubricación industrial. Los ajustes del controlador se guardan siempre que se interrumpe el suministro eléctrico. Pueden seleccionarse hasta cuatro modos de funcionamiento, lo que permite utilizar el controlador con diversos diseños de sistemas de lubricación. El controlador está disponible en servicio de 110 y 220/230 VCA.
Características
Monitor de punto de lubricación
El monitor de puntos de lubricación 55105 es un preciso mecanismo de engranajes ovalados que incorpora dos imanes en uno de los engranajes ovalados de nailon. El cuerpo incorpora un interruptor de láminas que detecta el paso del imán. La entrada de lubricante en el monitor provoca la rotación de los engranajes. Cada impulso equivale a un desplazamiento aproximado de 0.65cc (0.00065L) . La monitorización del 55105 se realiza con cualquier PLC. La retroalimentación del monitor asegurará que el lubricante ha llegado a la entrada de los puntos críticos de lubricación.
Aplicación
El Monitor de Punto de Lubricación está diseñado para ser montado en o cerca de la entrada del punto de lubricación. Puede utilizarse con cualquier tipo de sistema de grasa o aceite (Doble Línea/Progresivo/PDI). Debido a la naturaleza de los componentes internos, se requiere una filtración adecuada para mantener los contaminantes fuera del cuerpo del monitor.
Sistemas de pulverización
Los sistemas de pulverización se utilizan para lubricar grandes engranajes y piñones, como los que se encuentran en molinos de bolas, molinos de barras, hornos, etc. Cada sistema incluye una estación de bombeo neumática, un panel de válvulas de medición, una lanza de boquillas pulverizadoras y controles eléctricos.
Los engranajes de 4" a 44" de ancho pueden lubricarse mediante boquillas con el espaciado adecuado en la lanza de pulverización. Dado que los sistemas de pulverización de engranajes funcionan de forma intermitente, pueden considerarse dispositivos de mantenimiento de película. Los controles eléctricos ofrecen una amplia flexibilidad de ciclos, así como supervisión de fallos y purga posterior de las boquillas.
Se necesitan trece elementos para completar un sistema de pulverización Doble Línea. La lanza de pulverización debe seleccionarse en función de la anchura de la cara del engranaje. El panel de válvulas debe seleccionarse en función del número de boquillas de pulverización necesarias.
-
Bomba DPGSKU: 39948-110 libras Doble línea LS Saber más -
Bomba DPGSKU: 3994810 libras Doble línea LS Saber más -
Estación DC42SKU: DC4232C200 libras doble línea LS HLS No-Mtr Saber más -
Estación DC42SKU: DC42M32C200 libras doble línea LS HLS Saber más
-
Estación DC42SKU: DC42M31C100 libras doble línea LS HLS Saber más
-
Estación DC42SKU: DC4233D30GAL doble línea LS HLS No-Mtr Saber más
-
Estación DC42SKU: DC42M33D30GAL doble línea LS HLS Saber más
-
Estación DC41SKU: DC4132C200 libras doble línea LS HLS No-Mtr Saber más
-
Estación DC41SKU: DC41M32C200 libras doble línea LS HLS Saber más
-
Estación DC41SKU: DC4132A100 libras doble línea No-Mtr Saber más
-
Estación DC41SKU: DC41M31C100 libras doble línea LS HLS Saber más
-
Bomba DASKU: DA4101BC2.4L Doble Línea/Inj Saber más
